Comparativa de Pick-ups: Foton G7, KGM Musso Sports y VW Amarok

ESPAÑA – En el paisaje rural, lejos del bullicio de las grandes ciudades, las pick-ups continúan siendo una opción popular, con ventas estables impulsadas por la llegada de nuevas marcas y modelos. En particular, Corea y China han introducido marcas como KGM, anteriormente conocida como SsangYong, y la recién llegada Foton, que compiten con modelos consolidados como el Amarok de Volkswagen. Sorprendentemente, las nuevas pick-ups asiáticas están demostrando su valía, no solo en el ámbito de los vehículos eléctricos, sino también en otros segmentos.

Foton Tunland G7: Calidad y Precio Competitivo

La Foton Tunland G7 es una de las marcas más desconocidas en el mercado español, recién llegada desde China y parte del grupo automovilístico BAIC. Este modelo, que ya se comercializa en otros mercados, presenta una carrocería de 5,34 metros de longitud, doble cabina para cinco plazas y un motor diésel de 162 CV. Su precio competitivo es una de sus principales ventajas frente a sus rivales.

El Tunland G7 cuenta con tracción total conectable y una suspensión trasera de eje rígido con ballestas, una configuración común en este tipo de vehículos. Aunque su caja de carga es más pequeña que la del Musso y el Amarok, ofrece un interior de calidad, con un equipamiento completo que incluye climatizador, asientos delanteros calefactables y una cámara de visión periférica.

En términos de conducción, el Tunland G7 ofrece una postura cómoda y un volante preciso, aunque requiere cierto esfuerzo en parado. Su motor, aunque inicialmente ruidoso, se suaviza a medida que se incrementa la velocidad, con un cambio automático que permite un manejo manual.

KGM Musso Sports: Potencia y Versatilidad

El KGM Musso Sports es un verdadero pick-up diseñado para ofrecer máximas capacidades en campo, sin sacrificar el confort en carretera. Equipado con un motor diésel de 202 CV y un cambio automático, este modelo se destaca por sus dimensiones generosas y una caja de carga que ofrece 1.262 litros de capacidad.

La suspensión trasera de eje rígido con muelles helicoidales proporciona un alto grado de confort, especialmente en carreteras en buen estado. Aunque el motor es algo más ruidoso que el del Amarok, su rendimiento mejora a velocidades medias, permitiendo mantener cruceros altos con facilidad.

En terrenos difíciles, el Musso Sports demuestra su valía, superando obstáculos con eficacia gracias a su suspensión robusta y tracción total con reductora.

Volkswagen Amarok: Confort y Rendimiento

La segunda generación del Volkswagen Amarok, basada en el Ford Ranger, ofrece un diseño distintivo y un rendimiento mejorado. Con una longitud de 5,35 metros y una distancia entre ejes de 3,27 metros, el Amarok cuenta con una caja de carga espaciosa y un interior que combina elementos de Volkswagen y Ford.

El chasis del Amarok ha sido ajustado para mejorar el confort y el uso off-road, proporcionando una conducción firme y segura a altas velocidades. Su motor V6 diésel de 241 CV y 600 Nm de par, junto con una caja de cambios de 10 velocidades, asegura un rendimiento óptimo, aunque sus consumos son relativamente altos.

En carretera, el Amarok ofrece un nivel de confort notable para un pick-up, con una suspensión trasera diseñada para soportar cargas pesadas.

Conclusión: Diversidad en el Mercado de Pick-ups

La llegada de nuevas marcas y modelos al mercado de pick-ups en España ofrece a los consumidores una variedad de opciones que combinan trabajo y ocio. Mientras que la Foton Tunland G7 destaca por su precio competitivo y calidad interior, el KGM Musso Sports ofrece potencia y versatilidad en terrenos difíciles. Por su parte, el Volkswagen Amarok combina confort y rendimiento, aunque con un consumo de combustible más elevado.

En un mercado en constante evolución, estas pick-ups demuestran que la competencia no solo se limita a los vehículos eléctricos, sino que se extiende a todos los segmentos, ofreciendo a los consumidores más opciones para satisfacer sus necesidades específicas.