Tren Interoceánico: Fiscalía descarta fallas estructurales en descarrilamiento

CIUDAD DE MÉXICO – Ernestina Godoy Ramos, titular de la Fiscalía General de la República (FGR), afirmó que el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, que resultó en 14 muertes y más de un centenar de heridos en diciembre del año pasado, no se debió a problemas en la obra impulsada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.

En un comunicado dirigido a los medios, Godoy Ramos explicó que tras una inspección exhaustiva, se confirmó la calidad de la infraestructura en el lugar del accidente, específicamente en la Línea Z, así como de las locomotoras involucradas, asegurando que ambas cumplen con las normativas vigentes.

“Después de una minuciosa inspección y toma de muestras, se comprobó que en el punto del siniestro la vía, durmientes, fijaciones y balastro cumplen con la norma”, indicó Godoy Ramos.

Investigación y Responsabilidades

La fiscal también informó que el Ministerio Público acreditó la presunta responsabilidad de Felipe de Jesús Díaz, conductor del tren, y Ricardo Mendoza, despachador, en los delitos de homicidio y lesiones culposas. Ambos son los únicos detenidos en relación con el caso.

“Resultado de indagatorias, los ministerios públicos, luego de integrar cuatro carpetas de investigación, acreditaron fehacientemente la comisión de los delitos de homicidio y lesiones culposas con la participación del maquinista, el conductor y el jefe de despacho”, añadió.

La audiencia inicial resultó en autos de vinculación a proceso para los implicados, mientras que la empresa operadora del Tren Interoceánico, bajo la Secretaría de Marina, decidió otorgar el perdón a los detenidos por el delito de daños en bienes de la nación.

Justicia Alternativa y Reparación del Daño

Godoy Ramos destacó que las víctimas del descarrilamiento optaron por la justicia alternativa, firmando acuerdos reparatorios para extinguir la acción penal. Hasta el momento, 145 personas, incluyendo 114 adultos y 31 menores, han recibido “de forma inmediata” la reparación integral del daño.

La fiscal descartó acciones penales contra la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, también bajo la Secretaría de Marina, por delitos de uso ilícito de atribuciones y servicio indebido. La empresa presentó documentación sobre auditorías y contratos que no justificaron acción penal por parte de la Secretaría Anticorrupción o la Auditoría Superior de la Federación.

Implicaciones y Futuro del Proyecto

El descarrilamiento del Tren Interoceánico ha puesto de relieve la importancia de mantener altos estándares de seguridad en proyectos de infraestructura masiva. A pesar de la tragedia, la confirmación de que no hubo fallas estructurales podría fortalecer la confianza en la continuidad de este tipo de iniciativas.

El gobierno actual ha reiterado su compromiso con el desarrollo ferroviario en México, viendo en el Tren Interoceánico una pieza clave para el crecimiento económico y la integración regional. Sin embargo, el incidente subraya la necesidad de una supervisión continua y rigurosa para prevenir futuros accidentes.

Con la investigación aclarada y las responsabilidades legales en proceso, el foco ahora se centra en mejorar las medidas de seguridad y garantizar que el sistema ferroviario mexicano sea un modelo de eficiencia y seguridad.