MSC Cruceros anuncia expansión con dos nuevos barcos para 2030

SAINT-NAZAIRE, FRANCIA – La histórica relación entre MSC Cruceros y Chantiers de l’Atlantique se fortaleció aún más con el anuncio de la construcción de dos nuevos barcos que se sumarán a la flota de la compañía a partir de 2030. Este anuncio se realizó en el marco de una celebración en Saint-Nazaire, un importante centro de construcción naval en Bretaña, Francia.

Mediterranean Shipping Company, fundada por Gianluigi Aponte en 1970, es un líder mundial en transporte marítimo y su división de cruceros, MSC Cruceros, ocupa el tercer lugar a nivel mundial. La empresa es reconocida por su liderazgo en Europa y su creciente presencia en Norteamérica.

Un día de celebraciones y tradiciones

El evento en Saint-Nazaire incluyó la ceremonia de flotación del MSC World Asia, que será entregado en noviembre de 2026 y tendrá a Barcelona como su puerto base para cruceros por el Mediterráneo. En una tradición que se remonta a la época vikinga, se llevó a cabo la ceremonia de la moneda para el MSC World Atlantic, programado para entrar en servicio en 2027 desde Puerto Cañaveral, Florida.

Durante la ceremonia, las madrinas del barco, Lynn Torrent, presidenta de MSC Cruceros Norteamérica, y Agnès Sahores, directora de mejora inteligente de Chantiers de l’Atlantique, colocaron monedas conmemorativas en el casco del barco, un ritual que simboliza una bendición para la seguridad de la tripulación.

Compromiso con la sostenibilidad y la innovación

Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros, destacó la importancia de la clase World Class en la visión de la compañía para establecer nuevos estándares en la industria de los cruceros.

“La clase World Class es un símbolo de nuestra visión de establecer nuevos estándares para el futuro de los cruceros. Se trata de algunos de los barcos más eficientes energéticamente del mundo y mantenemos nuestro compromiso con el GNL, lo que nos garantiza estar preparados para los combustibles renovables del futuro”,

afirmó Vago.

Los nuevos barcos, que se entregarán en 2030 y 2031, serán los números siete y ocho de la clase World Class, uniéndose a una flota que ya incluye a MSC World Europa (2022), MSC World America (2025), MSC World Asia (2026) y MSC World Atlantic (2027). Todos estos barcos están equipados con motores de Gas Natural Licuado (GNL) de doble combustible, en línea con el compromiso de MSC de alcanzar emisiones netas cero para 2025.

Impacto económico y futuro de la industria

La inversión total de MSC en los cuatro barcos encargados en Saint-Nazaire asciende a casi 7.000 millones de euros. Laurent Castaing, director general de Chantiers de l’Atlantique, expresó su satisfacción por la continua confianza depositada en el astillero, subrayando su impacto económico y la creación de empleos en la región.

Saint-Nazaire se ha convertido en un punto focal para la industria naval, atrayendo a profesionales y periodistas de todo el mundo. La ciudad, conocida por su vibrante vida comercial y cultural, se beneficia enormemente de la actividad económica generada por el astillero.

Con el compromiso de MSC Cruceros de seguir innovando y expandiendo su flota, la industria de los cruceros parece estar en un camino de crecimiento sostenido, con un enfoque cada vez mayor en la sostenibilidad y la eficiencia energética. Este desarrollo no solo fortalece la posición de MSC en el mercado global, sino que también asegura un futuro prometedor para las comunidades que dependen de la industria naval.