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Pilatus PC-21: El Avión que Revoluciona el Entrenamiento Aéreo en España

Editorial

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MADRID, ESPAÑA – En un evento cargado de simbolismo y renovación, los nuevos aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 surcarán hoy los cielos de Madrid durante el Desfile del 12 de octubre, marcando el inicio de una nueva era en la formación de pilotos en España. Este cambio representa el fin de una era para el legendario CASA C-101, que durante décadas ha sido el pilar de la formación aérea en el país.

El rey Felipe VI tuvo la oportunidad de probar estos avanzados aviones en junio, durante el Festival Aire 25, que conmemoró los 40 años de la Patrulla Águila. Este evento fue una emotiva despedida a cuatro décadas de acrobacias aéreas únicas, realizadas por pilotos españoles. Desde septiembre, la princesa Leonor se encuentra en la Base de San Javier, en Murcia, donde está aprendiendo las características de estas aeronaves y del resto que forman parte de la Academia General del Aire.

La Evolución de la Formación Aérea

El PC-21, diseñado por la empresa suiza Pilatus Aircraft, es un avión de entrenamiento avanzado que, a pesar de ser un turbohélice, ofrece un rendimiento similar al de un reactor. Esto lo convierte en una plataforma ideal para la formación de pilotos de combate. España ha adquirido 40 unidades de este modelo para sustituir tanto al C-101 como al ENAER T-35, en la formación básica y avanzada de pilotos.

La Formación Mirlo, compuesta por cinco de estas aeronaves, ha reemplazado a la tradicional Patrulla Águila, con nuevos objetivos y misiones. Hoy, estas aeronaves serán las encargadas de pintar el cielo de Madrid con los colores de la bandera nacional, en un homenaje a los caídos durante la Fiesta Nacional.

Características Técnicas y Capacidades

El Pilatus PC-21 destaca por sus impresionantes características técnicas:

  • Velocidad máxima: 685 km/h.
  • Motor: Pratt & Whitney PT6A-68B turbohélice.
  • Techo de servicio: 11.580 m.
  • Autonomía: Más de 1.300 km.
  • Peso máximo al despegue: 4.250 kg.
  • Tripulación: Dos, instructor y alumno.
  • Maniobrabilidad: Hasta +8G / -4G.
  • Cabina: Presurizada, con asientos eyectables Martin-Baker CH16C.
  • Aviónica: Similar a la de cazas modernos.
  • Capacidad acrobática: Ideal para maniobras de alta precisión.

El capitán Miguel Belmonte, instructor de la academia, comentó a los medios:

“Este avión es realmente increíble, uno de los mejores que hay en el mercado para enseñanza, con una gran capacidad de adaptabilidad a las necesidades de un piloto, ya sea en el inicio de su formación, o en una fase mucho más avanzada.”

Impacto Internacional y Futuro

El PC-21 ha sido adoptado por varios países, incluyendo Suiza, Francia, Australia, Arabia Saudí, Singapur, Emiratos Árabes Unidos, Jordania, Qatar, Reino Unido y recientemente Canadá, lo que subraya su reputación como una excelente herramienta de formación aérea. Su incorporación en España no solo moderniza la flota de entrenamiento, sino que también posiciona al país en la vanguardia de la formación militar aérea.

Con su debut en el desfile del 12 de octubre, el Pilatus PC-21 no solo representa un avance tecnológico, sino también un símbolo de la renovación y el compromiso de España con la excelencia en la formación de sus pilotos. A medida que estos aviones tomen el protagonismo, se espera que la nueva generación de pilotos españoles esté mejor preparada que nunca para enfrentar los desafíos del futuro.

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