Cámaras de la DGT en Madrid: Control de Líneas Continuas

MADRID, ESPAÑA – La Dirección General de Tráfico (DGT) ha intensificado sus esfuerzos para reducir las muertes en accidentes de tráfico mediante la instalación de diversos métodos de control en las carreteras españolas. En 2025, la DGT planea implementar 122 nuevos radares fijos o de tramo para vigilar los excesos de velocidad. Sin embargo, su enfoque no se limita solo a la velocidad; también se centra en otros comportamientos peligrosos, como el respeto a las líneas continuas.

En la Comunidad de Madrid, la DGT ha instalado cuatro cámaras específicas para detectar si los conductores invaden o rebasan las líneas continuas, una infracción que puede resultar en accidentes graves. Estas cámaras están estratégicamente ubicadas en puntos críticos de las principales autovías de la región.

Ubicación de las Cámaras en Madrid

La primera cámara se encuentra en el kilómetro 15,9 de la A-1, en sentido decreciente, cerca de Alcobendas. La segunda está ubicada en el kilómetro 11,8 de la A-2, también en sentido decreciente, en las inmediaciones del Aeropuerto de Barajas. La tercera cámara está situada en el kilómetro 16,9 de la A-42, después de pasar por Getafe. Finalmente, la cuarta cámara se localiza en el kilómetro 20,2 de la A-6, cerca de Las Rozas.

Funcionamiento y Sanciones

El procedimiento de sanción se realiza mediante cámaras de videovigilancia que la DGT ha distribuido a lo largo de la red de carreteras. Estas cámaras están equipadas con un sistema de lectura de matrículas que permite identificar a los conductores que infringen la normativa al invadir las líneas continuas.

Para garantizar la precisión, se utilizan dos cámaras: una se coloca al inicio del carril de acceso y la otra unos metros más adelante. Este sistema permite verificar si los vehículos se incorporan correctamente a la vía principal antes de que termine la línea continua.

“Las infracciones por pisar una línea continua pueden ser sancionadas con una multa de hasta 200 euros y la pérdida de puntos en el carnet de conducir”, señala un portavoz de la DGT.

Impacto y Futuro de las Medidas

La instalación de estas cámaras forma parte de una estrategia más amplia de la DGT para mejorar la seguridad vial en España. Según datos del Ministerio del Interior, el número de accidentes relacionados con la invasión de líneas continuas ha disminuido en las áreas donde se han implementado estas medidas.

Expertos en seguridad vial aplauden estas iniciativas, argumentando que la tecnología puede desempeñar un papel crucial en la reducción de accidentes. “El uso de cámaras para el control del tráfico no solo disuade a los conductores de cometer infracciones, sino que también proporciona datos valiosos para mejorar la infraestructura vial”, comenta un analista de tráfico.

Mirando hacia el futuro, la DGT planea expandir el uso de estas tecnologías a otras regiones de España, con el objetivo de crear una red de carreteras más segura y eficiente. Esta expansión podría incluir la instalación de más cámaras y radares en áreas urbanas y rurales.

En conclusión, las cámaras de la DGT en Madrid representan un paso significativo hacia la mejora de la seguridad vial. Con la continua evolución de la tecnología, es probable que veamos un aumento en el uso de estos dispositivos, lo que podría llevar a una reducción aún mayor de los accidentes de tráfico en el país.