Zaragoza abre planta para fabricar chasis de coches eléctricos chinos

BORJA, ESPAÑA – Tras un largo verano de rumores, el 22 de octubre se confirmó que Fagor Ederlan regresa a Borja, Zaragoza, para abrir una planta de fabricación de piezas de coches eléctricos. La empresa, que cerró su planta en el polígono Barbalanca en septiembre de 2019, se ha asociado con la compañía china Duoli Automotive bajo el nombre de Lieder Automotive S.A. para producir chasis del modelo B10 de Leapmotor, que Stellantis ensamblará en Figueruelas.

La nueva joint venture invertirá aproximadamente 45 millones de euros. Con el permiso de obra aprobado por el ayuntamiento, se espera que las obras de acondicionamiento comiencen en los próximos meses. Este proyecto no solo representa un retorno de la actividad industrial a la región, sino también un impulso significativo para la economía local.

Reactivación y empleo en Borja

Las instalaciones de Fagor Ederlan en el polígono Barbalanca fueron desocupadas tras concluir un exitoso proyecto de 20 años con General Motors España, dedicado a la fabricación de suspensiones para Opel Corsa y Opel Meriva. Según uno de los dirigentes de la empresa, la maquinaria para el nuevo proyecto llegará entre febrero y abril, y se prevé que la planta reanude operaciones a finales de 2026.

Esta nueva etapa, que inicialmente durará siete años, creará alrededor de 200 empleos, triplicando prácticamente la cantidad de trabajadores que tenía la planta en 2019. La inversión y el empleo generados son vistos como un motor de revitalización económica para Borja y sus alrededores.

Características del B10 de Leapmotor

El B10 de Leapmotor es un vehículo eléctrico de 4,52 metros de longitud y cuenta con un motor de 218 caballos de potencia (160 kW). Ofrece dos opciones de batería: una de 56,2 kWh con una autonomía de 361 km según el ciclo WLTP, y otra de 67,1 kWh que alcanza los 434 km. Este modelo representa un avance en la movilidad sostenible y una apuesta por la innovación en el sector automotriz.

Impacto económico y futuro de la industria

La reactivación de la planta de Borja no solo marca el regreso de una importante fuente de empleo, sino que también refuerza la posición de España en la industria automotriz europea. La colaboración entre Fagor Ederlan y Duoli Automotive refleja una tendencia creciente de alianzas internacionales en el sector, impulsadas por la transición hacia vehículos eléctricos.

Expertos en la industria señalan que este tipo de proyectos son cruciales para mantener la competitividad en un mercado global cada vez más enfocado en la sostenibilidad.

“La inversión en tecnología y la creación de empleos en el sector de vehículos eléctricos son esenciales para el crecimiento económico y la reducción de la dependencia de combustibles fósiles,”

comenta un analista del sector automotriz.

Con el apoyo del gobierno local y la comunidad empresarial, el proyecto de Lieder Automotive S.A. podría establecer un precedente para futuras colaboraciones internacionales en la región. A medida que el mundo avanza hacia un futuro más verde, Borja se posiciona como un actor clave en la producción de vehículos eléctricos.